Uzasadnienie: 

Naszym celem jest wyznaczenie zwrotu i kierunku siły dośrodkowej, a następnie narysowanie tego wektora na rysunku. Widzimy, że na samolot działają jedynie siła ciężkości zwrócona w dół oraz siła nośna o kierunku ukośnym.

Siła nośna może zostać rozbita na dwie składowe - poziomą oraz pionową. Samolot utrzymuje się na tej samej wysokości, więc składowa pionowa siły nośnej musi równoważyć siłę ciężkości samolotu.

Pozostawia to nam jedynie składową poziomą siły nośnej skierowaną w lewo. Właśnie ta siła pełni rolę siły dośrodkowej.

 Odpowiedź: 

gdzie:

${\vec{F}}_c$ - siła ciężkości,

${\vec{F}}_n$ - siła nośna,

${\vec{F}}_{pi}$ - składowa pionowa siły nośnej,

${\vec{F}}_{do}$ - siła dośrodkowa.