Naszym celem jest udowodnienie, że siła wypadkowa działająca na samochód na odcinku III jest dwukrotnie mniejsza niż na odcinku I. Z drugiej zasady dynamiki Newtona wiemy, że wartość siły wypadkowej jest dana zależnością:

$F_{\text{wyp.}}=ma$

gdzie:

$F_{\text{wyp.}}$ - wartość siły wypadkowej,

$m$ - masa ciała,

$a$ - wartość przyspieszenia.

Wiemy, że wartość przyspieszenia może być obliczona ze wzoru: