$\mathbf{a})$  

 Uzasadnienie: 

Naszym celem jest wyznaczenie drogi, jaką przebędzie samochód, zanim całkowicie się zatrzyma, oraz uzupełnienie tabeli na podstawie otrzymanych wyników obliczeń. Wiemy, że praca wykonana przez siły tarcia powoduje zmniejszenie energii kinetycznej pojazdu oraz jest wprost proporcjonalna do drogi hamowania. Zakładając, że siła hamowania pozostaje stała przez cały czas trwania ruchu, droga hamowania jest wprost proporcjonalna do energii kinetycznej samochodu. Niech $x$  będzie współczynnikiem proporcjonalności, co oznacza, że możemy zapisać: