1. Zdanie jest PRAWDZIWE, ponieważ gdy jacht stoi prosto, obie siły - ciężaru i wyporu - działają dokładnie w przeciwnych kierunkach, ale po tej samej linii. Nie mają więc „ramienia”, które mogłoby powodować obrót kadłuba. Jacht jest wtedy w równowadze.

2. Zdanie jest PRAWDZIWE, ponieważ w jachcie mieczowym środek ciężkości znajduje się wysoko, a środek wyporu niżej. Gdy jacht lekko się przechyla, siły te pomagają mu wrócić do pionu. Jednak przy bardzo dużym przechyleniu (około 80°) układ się zmienia i jacht zaczyna przechylać się dalej zamiast wracać - może się wtedy przewrócić.

3. Zdanie jest PRAWDZIWE, ponieważ w jachcie balastowym ciężki balast na dole obniża środek ciężkości. Dzięki temu nawet przy dużym przechyleniu siły nadal działają tak, że jacht dąży do powrotu do pionu. Takie jachty potrafią wrócić do normalnej pozycji nawet po bardzo dużym przechyleniu.

4. Zdanie jest FAŁSZYWE, ponieważ w jachcie mieczowym, gdy przechylenie rośnie od 0 do 90°, działanie sił nie staje się od razu słabsze. Najpierw jacht coraz mocniej „chce” wrócić do pionu, a dopiero po przekroczeniu pewnego kąta siły te zaczynają słabnąć – aż w końcu przestają go prostować.