Uzasadnienie: 

Na pionowej osi przedstawiona jest wartość prędkości baterii - korzystając z wyników zamieszczonych w tabeli z poprzedniego zadania możemy wywnioskować, że jednostką ponownie są metry na sekundę, ponieważ wartości są zbliżone. Na poziomej osi zakres wartości wynosi od zera do 600, czyli jest to liczba zwojów przypadających na metr zwojnicy. 

Im więcej zwojów przypada na metr, tym mniej rozciągnięta jest zwojnica. Możemy więc wnioskować, że najmocniej rozciągniętej zwojnicy odpowiada punkt, w którym na metr przypada 220 zwojów - na wykresie widzimy, że wartość prędkości w tej sytuacji jest najmniejsza.

Hipoteza postawiona przez uczniów mówi, że prędkość pociągu nie zależy od rozciągnięcia zwojnicy - na wykresie widzimy, że wraz ze zmianą liczby zwojów przypadających na metr, czyli wraz ze zmianą rozciągnięcia zwojnicy, wartość prędkości się zmienia (jest tym większa, im mniej rozciągnięta jest zwojnica) - zatem hipotezę należy odrzucić.

 Odpowiedź: 

Zdania fałszywe:

C. Największą wartość ma prędkość pociągu w najmocniej rozciągniętej zwojnicy.

D. Wyniki potwierdzają hipotezę postawioną przez uczniów.