W czasach, kiedy w pojazdach stosowano koła drewniane, ,,bieżnik" koła stanowiła obręcz z taśmy stalowej. Przed założeniem obręcz ogrzewano prawie do czerwoności, a po nałożeniu szybko schładzano. Tak założona obręcz trzymała się bardzo mocno. Wyjaśnij, dlaczego postępowano właśnie w ten sposób.