Na prostoliniowym odcinku toru kolejowego elektrowóz ciągnący z siłą o wartości F =150 kN pociąg towarowy o masie całkowitej m = 800 t zwiększył szybkość z v₁ = 10 ㎧ do v₂ = 15 ㎧ przejeżdżając w tym czasie odcinek drogi s =1000 m. Jaką wartości miała średnia siła oporu ruchu pociągu przeciwdziałająca rozpędzeniu go.