Do najważniejszych przyczyn zmian w polskim transporcie należy zaliczyć m.in.:

1. Prywatyzację gospodarki po 1989 roku, która umożliwiła powstanie wielu małych, prywatnych firm transportowych.

2. Wprowadzenie gospodarki wolnorynkowej, co napędziło rozwój transportu samochodowego i opóźniło rozwój transportu kolejowego i transportu wodnego śródlądowego (które są często wolniejsze i mniej opłacalne na krótszych dystansach i wymagają przeładunków towaru).

3. Zamknięcie wielu kopalń oraz hut (na skutek napływu tańszych surowców z zagranicy, kończących się złóż surowców mineralnych itd.), co sprawiło, że zmniejszyła się rola transportu kolejowego, który przewoził artykuły wytwarzane przez ten rodzaj zakładów przemysłowych.

4. Przystąpienie Polski do Unii Europejskiej, co pozwoliło na pozyskanie środków finansowych na rozbudowę sieci dróg, modernizację kolei oraz lotnisk.

5. Postęp technologiczny oraz międzynarodowa konkurencja sprawiły, że spadły ceny za usługi transportowe, czego efektem jest pojawienie się w naszym kraju m.in. tanich linii lotniczych.