- tani;

- bardzo duża ładowność;

- może przewozić różnorodne towary;

- stosunkowo wolny i zależny od warunków pogodowych;

- wysokie koszty budowy portów i statków i znaczne koszty ich utrzymania;

- ograniczony tylko do obszarów morskich, co powoduje konieczność przeładunków towaru;