$\text{1.1.}$  

Zaczynamy od zaznaczenia siły wypadkowej działającej na Barkę wynikającej z działania sił ${\overrightarrow{F}}_1$  i ${\overrightarrow{F}}_2$ . Korzystamy z zasady równoległoboku:

Z rysunku wynika, że wektor siły  $\overrightarrow{F}$  jest długi na 8 kratek. Skoro 2 kratki odpowiadają 15 kN to 8 kratek to siłę możemy obliczyć z metody proporcji:

$2\frac{}{}15\text{kN}$  

$8\frac{}{}F$  

Wówczas wymnażając na krzyż otrzymujemy:

$2\cdot F=8\cdot 15\text{kN}$  

$2\cdot F=120\text{kN}\mid :2$  

$F=60\text{kN}$  

 

$\text{1.2.}$  

$a)$  

Barka porusza się ze stałą wartością prędkości, czyli zgodnie z I zasadą dynamiki siły na nią działające muszę się równoważyć. Z tego wynika, że wypadkowa sił holujących musi równoważyć siły oporu wody. Wówczas:

$F_{\text{oporu}}=F$  

$F_{\text{oporu}}=60\text{kN}$  

$F_{\text{oporu}}=60000\text{N}$  

 Odpowiedź: 

Wartość siły oporu działającej na barkę wynosi $\underline{\text{ 60 000 }}$  N.

$b)$  

Skoro barka poruszała się ze stała prędkością to wszystkie siły musiały się równoważyć i wypadkowa wszystkich sił działających na barkę jest zerowa.

 Odpowiedź: 

Wartość wypadkowej wszystkich sił działających na barkę wynosi $\underline{\text{ 0 }}$  N.