Jeżeli tak napełniona cysterna zahamowałaby lub skręciła zbyt gwałtownie ciecz znajdująca się w zbiornikach mogłaby ulec przesunięciu (przy hamowniu całość znalazłaby się w przedniej części zbiornika, a przy skręcaniu na jednym z jego boków), to z kolei mogłoby prowadzić do przechylenia pojazdu lub nawet do wytrącenia go z równowagi przewrócenia.